Legenda NASCAR, Mike Stefanik, a murit într-un accident de avion la vârsta de 61 de ani, văzut mergând de la epavă înainte de a ceda la răniri

În timp ce cauza exactă este încă investigată, prăbușirea a avut loc duminică după-amiază în Sterling, lângă linia de stat din Rhode Island, potrivit poliției de stat din Connecticut.

Mike Stefanik (Getty Images)

Legenda autovehiculelor personalizate Michael Stefanik a murit într-un accident de avion cu un singur motor de-a lungul frontierei Rhode Island-Connecticut la vârsta de 61 de ani. În timp ce cauza exactă este încă investigată, accidentul a avut loc duminică după-amiaza în Sterling, lângă Rhode Island. linia de stat, conform Poliției de Stat din Connecticut.

Aerolite 103 cu un singur motor, cu un singur loc, decolase de pe aeroportul Riconn din Coventry, Rhode Island și se întorcea spre pistă de aterizare când s-a prăbușit într-o zonă lemnoasă din apropiere, au spus polițiștii.

Stefanik a fost ucis în urma accidentului, a confirmat NASCAR ulterior.

Pilotul Mike Stefanik al lui Robert B. Our./Canto & Sons Paving Ford în boxe în timpul antrenamentelor și al zilei de calificare la Sunoco World Series 150 la Thompson Speedway, 19 octombrie 2013, în Thompson, Connecticut. (Fotografie de Darren McCollester / Getty Images pentru NASCAR)

Vorbind cu Afiliatul NBC al Providence , Allen Sayles, care locuiește în apropierea aeroportului, a declarat că nepotul său și tatăl băiatului au fost martorii lui Stefanik îndepărtându-se de prăbușire cu doar câteva momente înainte ca acesta să cedeze rănilor. „Au spus că merge și vorbește”, a spus Sayles. „A ieșit din avion, era la aproximativ 15 metri de avion.”

Locuitorul din apropiere a descris modul în care s-a desfășurat tragedia.

„Am auzit venind avionul, pe care îl vedem tot timpul, apoi dintr-o dată a ratat doar vârfurile copacilor și soția mea a spus:„ Avionul acesta se va prăbuși ”, își amintește el. „Eu zic:„ Nu, pur și simplu nu o poți vedea deasupra copacilor copacilor ”și apoi am văzut fum puternic, iar nepotul meu și tatăl său au fugit acolo.

„Patru până la cinci secunde mai târziu, am auzit o explozie mare și am sunat la 911”, a adăugat el.

Potrivit lui Sayles, el văzuse avionul de mai multe ori.

- O vedem foarte mult, spuse Sayles. „El vine și se învârte de câteva ori și îl testează, cred. A fost unul dintre acele avioane planor cu o singură persoană, aripi din fibră.

Mike Stefanik, șofer al # 16 Diversified Metals / R.B. Enterprises Pontiac câștigă polul pentru turneul NASCAR Whelen Modified Made in America Whelen 200 la Martinsville Speedway pe 5 iunie 2010, în Martinsville, Virginia. (Fotografie de Tom Whitmore / Getty Images pentru NASCAR)

Ștefanik a fost o legendă NASCAR, pentru a spune cel puțin. A câștigat nouă campionate de serie pentru a-l înregistra pe Hall of Famer Richie Evans pentru record, terminând Turul modificat Whelen pe poziția de top de șapte ori și câștigând de două ori seria Busch North.

Mai mult, el a participat și la curse în NASCAR Xfinity și Gander Outdoors Truck Series, câștigând onoarea debutantului anului în seria de camioane în 1999, când avea 41 de ani.

'Mike Stefanik a fost unul dintre cei mai de succes piloți din istoria NASCAR, dar cu atât mai mult, el a fost un adevărat reprezentant al sportului nostru', a declarat Jim France, președintele și CEO-ul NASCAR, într-un comunicat. „Natura sa dură, competitivă și excelența pe pista de curse i-au adus admirația fanilor și a concurenților deopotrivă.”

Ștefanik deține, de asemenea, recordul Whelen Modified Tour cu 74 de victorii din 1985 până în 2014. În plus, veteranul de curse a obținut 12 victorii în seria Busch Borth și a fost nominalizat de șase ori la NASCAR Hall of Fame.

sunt băncile deschise 3 iulie 2017